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汽輪機快速冷卻裝置用途及特點 ? ?汽輪機快速冷卻裝置是汽輪機停機后利用壓縮空氣加速冷卻的配套設備，當汽輪機停機后利用壓縮空氣經快冷裝置中的加熱器加熱到停機時汽輪機溫度水平及整個冷卻過程中不同冷卻階段要求的換熱溫差和降溫速率方便地進行調整溫度流量，以獲得理想的加速冷卻效果。此裝置...

      機組停機應采用滑參數停機與強迫冷卻相接合,即先滑停,再投快冷裝置。根據自然冷卻曲線,選擇強冷進氣溫度點,可取300~350℃,因為在此以前,自然冷卻速率已達到強冷時的要求。首先對快冷裝置進行吹掃暖管,避免油,水進入汽缸。設定溫度在80~…)℃時加熱壓縮空氣,...

? ? ? ?鎮江市東方電力設備有限公司創辦于1992年，是鎮江市民政局直屬集體企業，坐落于景色秀麗的北固山旁。現有員工近百人，其中專業技術人員占45%，教授1名，副教授1名，隨著企業規模的不斷擴大，高新技術人才也在源源不斷引進。本企業與江蘇大學、江蘇科技大學...

(1) 汽機快冷真空抽吸空氣法。此時開啟鍋爐過熱器對空排汽門及電動三: 閘閥，高、中壓調速汽閥，使冷空氣由髙溫過熱器向空排汽管進人  經主汽管、主汽閥、調速汽閥、汽缸，進人凝汽器；(2) 汽機快冷強制通風冷卻法。強制通風冷卻法就是用壓縮空氣對停機后 的汽輪機進行強迫冷卻。根據冷卻空氣與工作...

KCY調壓器分為油浸式調壓器，自耦調壓器，隔離調壓器，感應調壓器，柱式電動調壓器和晶閘管調壓器五種。KCY調壓器的工作方式分手動調壓和電動調壓。這里設計的是電動調壓器。    KCY調壓器為機電工業第十四批節能產品。用在調壓、控溫、調速、調光、功率控制等場所，調壓器的使用范圍十分...

為了滿足用戶的需求，結合市場需求自行開發設計、生產的大功率柱式調壓器、電動調壓器、穩壓器、電力穩壓器、交流穩壓器、調壓器、感應調壓器、柱式調壓器等新產品。具有輸出電壓波形不失真的柱式電動調壓器，采用電動操作機構，這樣就可以閉環遠距離操作，從而減輕操作勞動強度。從零電壓起始調節、瞬時過載能力強、空載電...

汽機快冷系統設計及快冷裝置 ? ?該快冷系統的介質流程采用順流方式,即其流向與汽機工作時蒸汽的流向相同,這樣由于是全周進汽,對汽缸及轉子冷卻比較均勻,另外原來的金屬溫度監測點可加以利用,便于監視和控制冷卻速率。為了防止冷卻開始階段在空氣引入處產生熱沖擊,在空氣引入前設置電加熱器,...

為了加快汽輪機停機后的冷卻速度，縮短汽輪機的冷卻時間，該裝置在停機后的高溫階段采用熱空氣對汽輪機進行冷卻。它能輸送300萬℃左右干燥潔凈的熱空氣，并與氣缸內壁保持一定的溫差。高溫階段的小流量逐漸調整到低溫階段的大流量，從而達到快速冷卻的目的。汽輪機快速冷卻裝置操作簡單、技術先進、可靠，深受用戶歡迎。...

Kcy調節器廣泛應用于以下領域：電爐行業：退火爐、干燥爐、淬火爐、燒結爐、坩堝爐、隧道爐、箱式爐、井式爐、熔化爐、軋鋼爐、真空爐、臺車爐、淬火爐、時效爐、罩式爐、氣氛爐、烘箱實驗爐、，熱處理，電阻爐，真空爐，網帶爐，高溫爐，電爐。機械設備：包裝機械、注塑機械、熱縮機械、擠出機械、食品機械、回火設備、...

汽輪機快速冷卻措施一、除氧器加熱期間，注意調整四抽管線疏水閥，防止冷蒸汽灌入汽缸。二、當汽輪機轉速為零時，投入連續盤車。記錄汽缸溫度、撓度、汽缸溫差和法蘭溫差，并開始快速冷卻操作。三、確認凝結水和循環水系統的運行。保持汽封壓力正常，用真空破壞閥將凝汽器真空調至75-85kpa，加強真空泵電流監測（&...